Лодка-акула
Американская компания Innespace разработала новую модель бионического катера, не только обликом, но и "повадками" напоминающего акулу. Скоростная новинка, названная Seabreacher X, будет изготовлена ограниченным тиражом.
Новый аппарат с индекcом X (вверху он показан в финальной "зубастой" раскраске) оснащён видеокамерой в спинном плавнике, так что при движении под водой пилот может ориентироваться по картинке на экране. Кроме того, катер оборудован стереосистемой и спутниковой навигацией GPS (фотографии Rupert Thorpe, Innespace).
Главное: её двухместные пятиметровые машины с герметичным кокпитом обладают положительной плавучестью, но за счёт работы подводных антикрыльев могут затягивать себя на глубину.
Свои катера прежних версий компания уже отправляла клиентам в целом ряде стран, не считая США, — от Кореи до ОАЭ. Покупателей покорили глубокие виражи, бочки, прыжки и нырки. Также компания не отказалась от давней своей идеи организации гонок на ныряющих катерах, только участники должны купить свой собственный Seabreacher. Теперь дата первых таких соревнований указывается "где-то в нынешнем году".
Если предыдущая модель (она выпускается и сейчас) — Seabreacher J — внешне подражает дельфину, то Seabreacher X — акула. Её разинутая пасть — это иллюминатор под ногами пилота, выполненный из тонированного стекла. "Икс" способен развивать 80 км/ч на поверхности и 40 км/ч под водой. За это следует благодарить 260-сильный мотор (модель J, для сравнения, оснащается движками в 155 либо 215 л.с.).
Как и его предшественники, Seabreacher X может немного выпрыгивать из воды и всячески "резвиться". И, конечно, одна из главных изюминок — способность машины долго двигаться вблизи поверхности под водой, выставив наружу только плавник (через него ДВС получает воздух) и обрушивая волны на прозрачный фонарь кабины. Более того, специальная система предотвращает попадание воды в мотор и его остановку при кратковременных нырках на глубину до 1,8 метра.
На этих снимках показан предшественник "акулы" – "дельфин" Seabreacher J. Кстати, распространённый вопрос: что будет, если я на таком катере нырну слишком глубоко? Всё просто – через секунд двадцать ДВС заглохнет, а поскольку лодка легче воды – она всплывёт.
Интересно также, что запас плавучести корпуса таков, что аппарат не утонет, даже если пилот оставит открытым колпак кабины и салон наполнится водой (а вообще тут есть трюмный насос). И ещё – аппарат рассчитан на работу и в морской, и в речной воде (фотографии Innespace).
Компания сообщает, что ныряющий катер-дельфин J доступен по предварительному заказу. Цены зависят от мощности мотора, вариантов отделки и так далее. Диапазон — $65-85 тысяч. Что до новой "акулы" — её американцы планируют построить в количестве всего 10 экземпляров. Ценник, соответственно, солиднее — $93 500. Что получит клиент за эти деньги, можно увидеть в ролике ниже.
Рационализм — это способ достойно жить, оставаясь честным так, чтобы вас не считали гадом.
Ты знаешь, а я ведь действительно была влюблена в тебя. Мне казалось, все дороги ведут к тебе, все поезда бегут к тебе, и все облака летят туда, где ты.
Джокондой можно восторгаться в подлиннике. А можно повесить репродукцию в своем туалете.
Рационализм — это способ достойно жить, оставаясь честным так, чтобы вас не считали гадом.
На задании как при поносе. Расслабляться нельзя!
Больше дурных вестей он ненавидит тех, кто их скрывает.
Люди способны вынести почти все, что угодно, если у них нет выбора. Мужество — когда у вас есть выбор.
Как такая любовь могла просто присниться мне?
Музыка — это красота, дающая силы жить.
Если бы не было войны, мы могли бы построить мост между Землей и Марсом, расплавив оружия в мартеновской печи.
— Ты что так долго? — Пришлось вырезать по дороге семью фермеров.
Чтобы дождаться конца, нужно пройти начало и середину
Люди врут, а больше всего они врут самим себе.
Одиночество, оно ведь все время ревниво требует внимания.